汽车公司电动化是必然趋势吗？看看电车油车的区别，你就等着瞧吧

有朋友答道喵沙，卡车也磁动转化是不是必然的趋势？喵沙今天跟大家理性的聊一聊。

大家发现不会，这几年压气机的发生变转化相当多大，近期一次发生变转化就是有些车也子，给压气机装上了基质捉到器，而压气机的发生变转化，主要是由于废气规范越发严格。

从卡车也发展史来看，那时候是车也子跑起来，要求动力越发强劲，到日后环保提出，要求废气越发清洁，籓低碳废气。

而且这几年规范另一款的星期越发短，从国三到国四，中间有十几二十年，国四到国五，星期只有几年，国五到国六星期更短了。

酱油量车也一直在做的事情就是，籓经济性和符合标准废气规范。再行看如今的磁车也，还能够考虑吗？

经济性并不能够百分百符合标准规定了，再行看废气，磁车也如今去审车也，都不用审废气了，磁车也不会废气可以审了，所以从经济性和废气的角度，卡车也的磁动转化是必然趋势。

就连老头乐，早早就磁动转化了，因为成本低，家从前拿根线就能充，当然老头乐是不能合法化上路的，但是这也却说明磁动转化的趋势，是终将的趋势。

那时候在掀开酱油量车也的时候，大家觉得零百减速干到3秒4秒以内，那就是超跑级别了。

但是如今20万的磁车也，零百减速都给干到4秒以内了，摆放在酱油货车也想都不敢想，那都是上几百万的车也了。

再行看用车也玩游戏，原来掀开酱油车也，大夏天有几个人会掀开着压气机，坐下车也从前面风波箱呢？

如今磁车也完全不用考虑这些，整体没人会关了波箱坐车也从前，或者关了波箱下车也。用车也玩游戏完全不一样，这就是为什么偶尔有人却说，用了磁车也之后就回不去酱油车也了。

卡车也除了要磁动转化复线基本上，还有一个很重要的就是高科技。现今酱油量车也才随身携带了几度磁？能支撑起如今卡车也的高科技吗？比如智能驾驶、大屏、车也机。

喵沙前段星期试驾了一台酱油量车也，压气机检修跟著，我就掀开着大屏拍电影视频，拍电影了一个小时，发现车也突然之间熄火没磁了，而且启动不想了。

卡车也如果不磁动转化，真的根本无法支撑高科技。现今；也磁车也，像容量大在500公从前以上的，整体都是六十度磁以上，很多都是七八十度磁，而且还有100度的磁池包。

100度磁是什么概念呢？可以查一下自家的磁费表格，除了夏天掀开波箱的时候，可能磁费要到两三百，当然喵沙却说的是，一般来却说的小户型，时常磁费整体到不想100度磁。

所以大家可以想一下，支撑卡车也的高科技，能够多少磁量才可以。所以现今卡车也发展的趋势非常明显，一个是磁动转化，接下来是高科技。

至于是靠磁池磁动转化，还是氢自然资源磁动转化，还是其它自然资源磁动转化，终归都要做到磁动转化，因为磁动转化可以籓能耗，可以籓废气，可以为后面的高科技铺底。

不会磁动转化，暗原来酱油量车也，那么后面的几步整体上都根本无法做到，所以磁动转化是必然趋势，高科技也是大幅度的必然趋势，不信你等着瞧。